国产初高中生粉嫩无套第一次丨91c网站色版视频丨性初体验美国理论片丨久久久久欧美精品999丨亚洲丰满熟女一区二区v丨国产网红主播一区二区三区丨农村少妇无套内谢粗又长丨被黑人猛躁10次高潮视频丨黄网在线免费看丨亚洲国产中文字幕丨黑人狂躁曰本人aⅴ丨日本又色又爽又黄的a片吻戏丨欧美日韩国产在线播放丨性做爰视频免费播放大全丨欧美v亚洲丨www久久伊人丨国产猛男猛女超爽免费视频丨8090yy亚洲精品久久丨国产伦精品一区二区三区无广告丨色欧美色

夾江政府與“成鐵”商談下調瓷磚運費
  日前，記者走訪夾江產區的陶瓷企業了解，截至目前，產區內80%以上的瓷磚都是通過汽運運出，水運和鐵路在整個運輸中的比重較小。其根本原因一是夾江地處于西南內陸缺乏大江、大河等天然水運交通條件；二是鐵路運輸價格高昂。然而，2013年春節前，四川省交通局在全省范圍內出臺了相關政策禁止汽運超載，違者重罰，從而導致汽運價格急速上漲，加重了陶瓷運輸成本。
據了解，夾江境內設有專門的鐵路客（貨）運站，可通往云南、成都、重慶以及甘肅、陜西一帶。而鐵路運輸經過的一帶恰好在夾江陶瓷的銷售半徑以內，所以鐵路運輸成本的降低，將有助于夾江陶瓷在當地更好的銷售。
“我們還要實現與中亞班列對接，為夾江陶出口中亞市場提供交通運輸便利。”夾江縣商務局局長尹康在采訪中說，目前夾江已經建立海關、商檢、商務、稅務、外管、經信組成的“六(局)長會商”制度，及時為企業出口解決疑難雜癥。
記者從夾江縣有關部門處獲悉，夾江縣政府正組織相關人員與成都鐵路局談判，如果談判進展順利，陶瓷運輸每車皮運費有望降低15%-30%左右。屆時，將大大降低陶瓷外運的成本，有助于提升夾江陶瓷在市場中的競爭力。
  據了解，對外運輸一直以來都是困擾和制約夾江陶瓷產業發展的重要難題。如今，夾江政府出面與成都鐵路局商談下調鐵路運輸價格，一旦雙方達成降價協議，那么將會給夾江陶瓷企業帶來一個新的發展機遇。縱觀當前夾江產區的交通運輸的現狀或許不難發現，在水運不便，汽運超載又遭嚴打的背景下，發展鐵路運輸儼然已經成為必然的趨勢。

公司自成立以來圍繞客戶的需求并持續創新，本著質量，安全，售前售后，服務為理念，為您提供詳細說明書。